نگهداری روزانه تسمه نقاله چیست

1. قبل از رانندگی چک کنید

قبل از رانندگی، سفتی همه پیچ ها را بررسی کنید و سفتی تسمه نقاله را تنظیم کنید. به خصوص در نیم ماه اول استفاده باید هر روز سفتی تسمه نقاله بررسی و در هر زمانی تنظیم شود. سفتی منوط به این واقعیت است که تسمه نقاله روی غلتک نمی لغزد.

2. تسمه نقاله

1) پس از مدتی استفاده، تسمه نقاله شل می شود. در این زمان، پیچ سفت یا وزنه تعادل باید تنظیم شود.

2) هسته تسمه نقاله در معرض دید قرار گرفته و باید به موقع تعمیر شود.

3) هنگامی که هسته تسمه نقاله زنگ زده، شکسته یا خورده است، بخش آسیب دیده باید از بین برود.

4) مکرراً بررسی کنید که آیا هر گونه ناهنجاری در اتصالات تسمه نقاله وجود دارد یا خیر.

5) بررسی کنید که آیا نقاط سایشی روی سطوح لاستیکی بالایی و پایینی تسمه نقاله وجود دارد یا خیر و آیا اصطکاک روی نیمی از تسمه نقاله وجود دارد یا خیر.

6) هنگامی که تسمه نقاله به طور جدی آسیب دیده است و نیاز به تعویض دارد، معمولاً می توان تسمه نقاله طولانی تر را با کشیدن تسمه نقاله جدید با تسمه نقاله قدیمی انجام داد.

3. ترمز

1) ترمز در دستگاه رانندگی قرار دارد و به راحتی با روغن آلوده می شود. برای اینکه بر اثر ترمز تأثیر نگذارد، روغن نزدیک آن باید به موقع تمیز شود.

2) هنگامی که بر روی چرخ ترمز ترک ایجاد می شود و ضخامت رینگ چرخ ترمز به 40 درصد ضخامت اولیه می رسد، باید آن را از بین ببرید.

4. غلتک

1) اگر ترک هایی در جوش ظاهر شود، باید به موقع ترمیم شوند و فقط پس از گذراندن آزمون قابل استفاده هستند.

2) لایه پوشش لاستیکی پیر و ترک خورده است و لایه پوشش لاستیکی باید به موقع تعویض شود.

3) برای روانکاری رولبرینگ ها از گریس کلسیم سدیم شماره 1 یا شماره 2 استفاده کنید. به عنوان مثال، سه شیفت تولید مستمر باید هر سه ماه یکبار تعویض شود. در حین استفاده، چرخه را می توان با توجه به شرایط به طور مناسب طولانی یا کوتاه کرد.

5. غلتک

باید قطعات یدکی در انبار موجود باشد. هنگامی که چرخش انعطاف ناپذیر است یا پوست بشکه فرسوده شده است، آنها باید به موقع تعویض شوند.

6. پاک کننده

1) هنگامی که ارتفاع در معرض اسکراپر تمیز کننده کمتر از 20 میلی متر است، باید به موقع تنظیم یا جایگزین شود.

2) هنگامی که اسکراپر تمیز کننده با تسمه نقاله تماس ضعیفی دارد، باید تنظیم شود که طول تماس متعادلی بیش از 85٪ با شینه درام داشته باشد.

7. پیچ را محکم کنید

1) هنگامی که پیچ سفت کننده استفاده نمی شود، باید آن را با گریس پوشانده و در کاغذ پیچیده شود تا از افتادن آن در گرد و غبار جلوگیری شود.

2) هنگامی که پیچ سفت کننده خورده است و نمی تواند بچرخد، باید آن را تعویض کرد.

8. کاهنده

1) مقدار روغن در کاهنده باید مرتباً بررسی شود.

کاهنده باید هر شش ماه یکبار تعمیرات جزئی و هر دو سال یکبار تعمیرات اساسی انجام شود. تعمیرات جزئی شامل تعویض روغن روان کننده، بررسی وضعیت دنده های انتقال و مهر و موم یاتاقان های نورد است. علاوه بر تعمیرات جزئی، تعمیرات اساسی همچنین باید تمام قطعات را برای بازرسی، تعمیر یا تعویض جدا و جدا کند.

https://www.songdaglobal.com٪2f